实习记者 丁佳敏
日前，欧洲多国发布了今年10月的汽车销量数据。从当前公布的数据情况来看，尽管受上个月高销量基数的影响，欧洲电动车销量环比增长速度有所下降，但10月销售数据与去年同期相比依旧呈上升势头。
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公开数据显示，10月，德国新能源车销量达4.8万辆，法国和英国也分别销售超2万辆和1.7万辆新能源车。此外，挪威新能源车型占其乘用车市场79.1%的市场份额，达到历史第二高位。
有分析认为，欧洲新能源车销量快速增长的背后既有整体市场的回暖，也有国家政策的助推。
英法德新能源车销量暴增
作为世界第四大汽车市场，德国汽车销量几乎占到欧洲汽车市场总销量的四分之一。公开数据显示，今年10月，德国汽车总销量为27.43万辆，同比下滑3.62%，但新能源汽车销量达到了4.8万辆，同比增长302.6%。其中，纯电动车当月销量为23158辆，同比增长260.3%，占据乘用车市场8.4%的份额；插电混动车型月销量24859辆，同比增长365.1%，占据乘用车市场9.1%的份额。而新能源车当月在德国市场的占有率已达17.5%，去年同期的这一数字仅为4.1%。
德国新能源汽车销量快速增长的背后既有整体市场的回暖，同时也有政策助推。今年6月初，德国政府已经通过了价值1300亿欧元的经济复苏计划，其中明确规定，对售价在4万欧元以下的新能源车型补贴，由此前的3000欧元提升至9000欧元，补贴金额至少占据整车价格的22.5%。
英国10月乘用车市场总销量为14.1万辆，同比下滑1.6%。但新能源汽车单月销量为17110辆，同比增长172%。其中，纯电动车型单月销量为9335辆，同比增长195%，占据英国乘用车市场6.6%的份额；插电混动车型单月销量为7775辆，同比增长149%，占据英国乘用车市场5.5%的份额。而新能源车型在英国乘用车市场的占有率达到12.1%，相比去年同期增长了7.8个百分点。